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总投资6亿岳阳将大改变速看洞 [复制链接]

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3月18日,岳阳市公共资源交易中心发布一则重磅消息!G君山-湖滨的公路进行相应的前期研究招标工作,包含工程生态影响、环境影响、水土保持方案及洪水影响(含涉水专题研究)四个方面!

1.招标条件

本招标项目G岳阳君山至湖滨公路工程生态影响评价、环境影响评价、水土保持方案、洪水影响评价(含涉水专题研究)咨询服务项目,项目业主为岳阳市恒升交通建设有限公司,建设资金来自囯省补助及市财政资金,出资比例为%,招标人为岳阳市恒升交通建设有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的咨询服务进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点:湖南省岳阳市岳阳楼区、南湖新区、君山区。

2.2项目建设规模及招标范围:

2.2.1G岳阳君山至湖滨公路建设规模:G岳阳君山至湖滨公路项目,起于杭瑞高速君山互通连接线与G交叉处,往南经洞庭湖隧道、南湖隧道至湖滨,全长25公里,利用现有道路2公里,新建里程23公里(含洞庭湖隧道8.12公里、南湖隧道4.08公里),总投资约.6亿元,其中建安费约.1亿元。全线拟按双向六车道一级公路标准建设,洞庭湖湖底隧道作为全线控制性工程,拟采用盾构法施工,按双洞、分上下两层布设,上层为一级公路通道,下层为综合管廊通道。

工程介绍

计划分4段推进工程:

第一段:为杭瑞高速君山互通连接线至云梦路段12.6公里(含洞庭湖底隧道8.12公里);

第二段:岳阳大道利用段(云梦路至南湖大道)2公里;

第三段:南湖大道延伸段(岳阳大道至赶山路)5.6公里(含南湖隧道4.08公里);

第四段:赶山路至G岳荣路段4.9公里。

道路全线拟按双向六车道一级公路标准建设,洞庭湖湖底隧道作为全线控制性工程,拟采用盾构法施工,按双洞、分上下两层布设,上层为一级公路通道,下层为综合管廊通道。(来源:岳阳市公共资源交易中心、沈嘉城)

END

排版/小文子审核/Ansen

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