朋友们大家好，我是沈嘉城。近些年随着岳阳经济的高速发展，岳阳城区向南北扩东移的步伐是越来越快！时代在发展，前进的脚步永不停歇，这是符合社会发展规律的！同时自然就有很多问题也相继暴露出来啦，今天小编就来聊聊！
高铁站片区—沈嘉城拍摄岳阳城区南北扩东移、给人们的错觉就是房地产看似繁荣，新城配套设施不够完善。导致一座座空城出现，南湖新区、高铁站片区、麻塘片区很多新小区入驻率不高，城是扩了，如果没人住那不是白忙活啦！为什么老百姓买了麻塘、湖滨大道、赶山路、梅溪港、芭蕉湖畔的房子不去住呢？这就是我所说的融城所引发出来的问题！
岳阳麻塘片区—沈嘉城拍摄1:产业配套缺失；人们要去居住，自然是要工作生活的，假设我住在江河·颐璟城或者碧桂园·凤凰城，而我的工作在城陵矶新港区或者在经开区木里港工业园。这样其实是不太方便的，当然肯定有人会说啦，南湖新区的定位是旅游度假区，是没有工业和农业的。我们其实是可以这个解决问题的，把麻塘和郭镇以南的片区规划产业园区。而这方面经开区和城陵矶新港区做得是相当不错的。
2:公立学校、公共交通、公园等配套缺乏；这个问题在高铁站片区、麻塘片区、赶山路+湖滨大道片区体现得淋漓尽致！虎形山学校（在建）、东站中学（在建）、城陵矶新港区公立学校就滨湖学校、松阳湖学校。3个区私立学校居多，买这些片区房子的人，本来就是图个便宜，哪里还能接受半学期1.5万左右的学费呢？所以什么也不说，先把这里的公立中小学学校建起来！公交车也不方便，湖滨、高铁站、城陵矶的公交线路极不完善，很多线路还是以前的行驶路线，现在迫切需要延伸到小区门口啦！
3:城市公共设施缺乏；这里我觉得城市主干道路网还不够完善，断头路太多。南湖新区出入仅仅依靠南北走向的湖滨大道、国道、湘北大道。东西（赶山路+枫树山路）南北走向路网还需要完善。连接三荷机场、君山区道路没有。岳阳楼区和城陵矶新港区仅仅有北环线、国道、联港路+冷水铺路、海关路。望岳路、冷水铺路延伸段迫在眉睫。高铁站片区和八字门、城陵矶新港区路网缺乏，金凤桥北路延伸段、外滩三路至洛王路至王家畈路至置田庄园急需拉通。
沿湖路片区—沈嘉作品我们在融城道路上任重道远，前有长沙虹吸，后有荆州的飞机场（建成）、高铁也在规划（呼南高铁），在今后的日子里面人口流失还会出现（六普—七普岳阳常住共计减少约43万人）！唯有经济、城建、教育、医疗、环境等各方面不断提升才能留住人！
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